近期，出口海運(yùn)費(fèi)不斷觸及天花板，隨著8月、9月旺季的到來，許多航運(yùn)公司仍在醞釀提價(jià)和收取各種附加費(fèi)。

• 8月1日起，以星航運(yùn)開始收取目的港擁堵費(fèi)、赫伯羅特征收旺季附加費(fèi)；

• 8月5日起，美森輪船增加征收港口擁堵費(fèi)；

• 8月15日起，赫伯羅特征收美線5000美元/箱增值附加費(fèi)；

• 9月1日起，MSC將征收美加線塞港費(fèi)……

面對(duì)當(dāng)前集運(yùn)市場(chǎng)狀況，隨著8月起旺季的到來，將有越來越多船公司效仿加入到漲價(jià)大潮。現(xiàn)有收費(fèi)項(xiàng)目，已滿足不了船公司激烈的漲價(jià)沖動(dòng)，將開始征收五花八門的各種費(fèi)用：塞港費(fèi)、燃油附加費(fèi)、增值附加費(fèi)、、旺季附加費(fèi)、保艙費(fèi)、保柜費(fèi)等，名目繁多，拭目以待.......

赫伯羅特

8月1日，起征收至澳大利亞旺季附加費(fèi)

赫伯羅特日前發(fā)布公告，推出從中國、中國澳門和中國香港到澳大利亞的所有貨物相關(guān)新的旺季附加費(fèi) (PSS)，該附加費(fèi)將從2021年8月1日起生效。

集裝箱類型：所有干貨、冷藏、非經(jīng)營冷藏、罐、平架和開頂集裝箱

集裝箱尺寸20'：所有箱型500美元

集裝箱尺寸40'：所有箱型1000美元

赫伯羅特

8月1日起，征收至紅海和阿拉伯灣HLC

赫伯羅特日前發(fā)布公告，將調(diào)整從中國（包括香港和澳門）到阿拉伯灣和紅海有效載荷費(fèi)用（HLC），毛重超過15噸的每20英尺集裝箱150美元。此費(fèi)用將適用于2021年8月1日起開始的所有航行，有效期至另行通知。

HLC的詳細(xì)信息：

• 毛重超過15噸的每20英尺集裝箱150美元

HLC的地理范圍如下：

• 阿拉伯灣：巴林、伊朗、伊拉克、科威特、阿曼、卡塔爾、沙特阿拉伯和阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國

• 紅海：沙特阿拉伯、約旦和也門。

赫伯羅特

8月15日起，征收
美線5000美元/箱增值附加費(fèi)VAD

赫伯羅特日前宣布，由于對(duì)來自中國的持續(xù)超常需求以及由此產(chǎn)生的供應(yīng)鏈運(yùn)營挑戰(zhàn)，赫伯羅特將根據(jù)常規(guī)FAK指南對(duì)所有貨物運(yùn)輸實(shí)施增值附加費(fèi)(VAD)。

此附加費(fèi)不會(huì)影響任何中期或長(zhǎng)期合同，旨在取代其他一些臨時(shí)附加費(fèi)，如SGF（發(fā)貨保證費(fèi)）。

VAD附加費(fèi)將于2021年8月15日生效，并在美國和加拿大目的地按托收方式支付，金額如下：

中國至北美（美國和加拿大）

• 所有20'類型集裝箱4000美元

• 所有40'類型集裝箱5000美元

具體通知如下：

赫伯羅特

8月1日起，錯(cuò)誤申報(bào)和濫用合同處以每個(gè)集裝箱1250美元的罰款

赫伯羅特日前發(fā)布通知，在其確認(rèn)訂艙后，赫伯羅特將對(duì)貨物的錯(cuò)誤申報(bào)和濫用合同處以每個(gè)集裝箱1250美元的罰款。

處罰適用但不限于以下情況：

• 錯(cuò)誤申報(bào)商品和任何與赫伯羅特合同協(xié)議不符的提單信息；

• 發(fā)現(xiàn)濫用合同，貨物和提單信息偏離與赫伯羅特的合同協(xié)議和/或合同費(fèi)率在未經(jīng)赫伯羅特事先同意的情況下應(yīng)用于無關(guān)賬戶；

• 訂艙時(shí)申報(bào)的貨物重量與VGM截止時(shí)間提交的VGM申報(bào)的貨物重量的差異。

具體通知如下：

最近更新通知：

此前通知

馬士基

征收突尼斯港口擁堵費(fèi)

馬士基告知客戶，突尼斯碼頭和集裝箱堆場(chǎng)的嚴(yán)重?fù)矶吕^續(xù)對(duì)供應(yīng)鏈造成嚴(yán)重限制。在過去的幾周里，已盡最大努力交付貨物，同時(shí)盡可能地管理當(dāng)前的情況。然而，仍然面臨總體運(yùn)營成本的顯著增加，為此將征收擁堵費(fèi)。

MSC

9月1日起，征收美加線塞港費(fèi)

對(duì)于從華南地區(qū)諸港以及香港地區(qū)出口至美國和加拿大地區(qū)的貨物，地中海航運(yùn)將征收塞港費(fèi)。

對(duì)于從華南地區(qū)諸港以及香港地區(qū)出口至美國和加拿大地區(qū)的貨物，征收塞港費(fèi)具體如下：

USD 800/20DV

USD 1000/40DV

USD 1125/40HC

USD 1266/45’

生效日期：2021年09月01日 (目的港卸船日)注意：以上附加費(fèi)以貨物 9 月 1 日目的港卸船日開始生效，適用于所有報(bào)價(jià)和柜型。

美森輪船

8月5日起，再增加美西港口擁堵費(fèi)

美森輪船8月5日開始對(duì)美西港口再次增加港口擁堵費(fèi)2000美元每柜，而這已經(jīng)是6月10日開始推漲的第三步港口擁堵附加費(fèi)，三次港口擁堵費(fèi)疊加之后，其中45尺柜更是高達(dá)5697美元！

以星輪船

8月1日，起征收目的港擁堵費(fèi)、交貨費(fèi)

由于美國持續(xù)的擁堵，8月1日起，以星輪船將在目的港收取擁堵附加費(fèi)、交貨費(fèi)。

中外海運(yùn)

8月27日起，調(diào)整日本航線CIC

中外運(yùn)集運(yùn)決定對(duì)日本航線的貨物自8月27日開航的航次起，調(diào)整上海出口集裝箱不平衡附加費(fèi)CIC ，具體通知如下：

此外，赫伯羅特集裝箱公司近日宣布，從印度次大陸、中東、巴基斯坦到北歐和地中海，提高20'和40'通用集裝箱的海運(yùn)費(fèi)率，包括高柜。