12月16日，隨著“中遠海運喜馬拉雅”輪順利靠泊鹽田國際集裝箱碼頭，全新升級的美西直航快線“PCC3”正式首航鹽田港區(qū)。

　　升級后的周班服務(wù)更快更準。“PCC3”由中遠海運集裝箱運輸有限公司和東方海外貨柜航運有限公司聯(lián)合運營，提供鹽田至長灘的直航周班服務(wù)。

　　美西直航快線“PCC3”于12月16日首航鹽田港區(qū)。

　　此次升級后，該航線由鹽田國際到長灘的時間僅需13天。班輪在鹽田國際完成裝船后，將直抵北美首個全自動化碼頭美國長灘集裝箱碼頭。

　　不僅將提供更快、更準的直航周班服務(wù)，而且船型由10,000標箱升級為14,000標箱?！爸羞h海運喜馬拉雅”輪12月17日滿載離開鹽田直奔長灘。

　　鹽田國際今年新增多條歐美航線

　　面對疫情下出口需求持續(xù)強勁、供應(yīng)鏈依然受阻的國際航運形勢，鹽田國際積極與船公司溝通，連續(xù)開通和升級多條歐美航線，共同努力暢通大灣區(qū)物流。截至目前，鹽田國際連接世界主要港口的國際航線共95條，歐美航線密度穩(wěn)居華南首位，覆蓋美東、美西、歐洲、加拿大等區(qū)域的所有基本港。今年鹽田國際凈增航線13條，其中美洲航線凈增8條。新增的航線和升級的服務(wù)，為客戶提供了更多選擇及更優(yōu)物流解決方案

　　外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展和供應(yīng)鏈穩(wěn)定作貢獻

　　盡管面對巨大的防疫和操作壓力，鹽田國際在各級政府和口岸單位的指導(dǎo)與支持下，全體員工共同努力，做好疫情防控的同時，不斷提升生產(chǎn)能力，吞吐量屢創(chuàng)佳績。今年，鹽田國際有望創(chuàng)下年吞吐量歷史新高，并刷新全球單一體碼頭年吞吐量世界紀錄。

　　未來，鹽田國際將繼續(xù)搶抓粵港澳大灣區(qū)和深圳先行示范區(qū)的重大機遇，不斷拓展航線網(wǎng)絡(luò)和提升服務(wù)水平，為國家外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展和全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定作出積極貢獻。