進口外廢被禁后，中國造紙業(yè)面臨著千萬噸的原料缺口，為了應(yīng)對這一窘迫局面，玖龍、理文、山鷹、太陽等紙業(yè)巨頭只得采取曲線進口的方式。即從美國進口廢紙到東南亞，再東南亞加工成廢紙漿后再運到內(nèi)地紙廠。

　　然而，一批混雜物較多的廢紙漿，卻被海關(guān)退運了，這可不是什么好現(xiàn)象。

　　12月16日，在杭州海關(guān)所屬嘉興海關(guān)監(jiān)督下，某企業(yè)進口的4批、共計2469.4噸的不合格再生紙漿通過貨輪退運出境。該4批再生紙漿經(jīng)鑒別為禁止進口固體廢物，這是杭州海關(guān)今年以來禁止進口固體廢物退運量最大的一次。

　　“我們根據(jù)布控指令，在現(xiàn)場拆包查驗過程中,發(fā)現(xiàn)該4批貨物為土黃色紙塊，明顯可見未碎解的紙片、塑料等雜質(zhì)，疑似以再生紙漿名義進口的固體廢物，立即取樣送實驗室進行固體廢物鑒別?！奔闻d海關(guān)現(xiàn)場查驗帶班科長劉鵬程說。

　　經(jīng)實驗室檢驗，這4批再生紙漿的多項指標不符合要求，綜合判定為禁止進口固體廢物。據(jù)此，嘉興海關(guān)對該4批不合格再生紙漿予以退運并移交緝私部門進一步處理。

　　杭州海關(guān)貫徹落實總體國家安全觀，按照“國門利劍2021”專項行動要求，秉持“嚴把關(guān)、擅鑒別、強監(jiān)管”的理念，緊盯洋垃圾走私新特點，聚焦偽瞞報、夾藏等方式，加大風險分析以及口岸現(xiàn)場查驗和取樣送檢力度，對于查獲的固體廢物及時移交相關(guān)部門處置，確保即查即處、應(yīng)退盡退，堅決守好國門安全防線。

　　中國全面禁止外廢進口后，優(yōu)質(zhì)的美國廢紙遭到很多國家哄搶，美廢由-2美元/噸瘋漲到140美元/噸。部分廠家出于成本考量，只能進口未經(jīng)分揀的廢紙，送到東南亞進行粗加工。但未分揀廢紙中雜物太多，導(dǎo)致通關(guān)受阻。